天車廠家介紹ONE体育(天車、桁吊)的工作級別
橋式ONE体育廠家及天車廠家為您講述:
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以往作為天車、桁吊、行車、航吊等ONE体育械的主要技術參數中,常常提起ⅡB%值、JC%值等標明ONE体育的級別,如輕級、中級或重級等即所謂的“工作製度”。隨著ONE体育技術的發展,顯然ONE体育工作製度的技術概念和含義均有相當的欠妥與不足之處,因為ONE体育工作製度隻考慮了ONE体育的通電時間的長短,來確定ONE体育的級別是十分不合理的。
當今,作為河南礦山起重集團的一個主要技術參數是ONE体育、桁吊的工作級別,它代替了過去不合理的工作製度。
天車廠家河南礦山起重集集團的工作級別的大小高低是由二種能力所決定,其一是ONE体育、桁吊的使用頻繁程度,稱為ONE体育利用等級;其二是ONE体育承受載荷的大小,稱為ONE体育的載荷狀態。
1.天車、桁吊的利用等級
天車在有效壽命期間有一定的工作循環總數。ONE体育、航吊作業的工作循環是從準備起吊物品開始,到下一次起吊物品為止的整個作業過程。工作循環總數表征ONE体育的利用程度,它是ONE体育分級的基本參數之一。工作循環總數是ONE体育、天車在規定使用壽命期間所有工作循環次數的總和。
確定適當的使用壽命時,要考慮經濟、技術和環境因素,同時也要涉及設備老化的影響。
工作循環總數與ONE体育的使用頻率有關。為了方便起見,工作循環總數在其可能範圍內,分成10個利用等級(U0~U9),如表1—2所示。
表1—2ONE体育利用等級
利用等級總的工作循環次數N附 注U0U1U2U31.6×1043.2×1046.3×1041.25×105不經常使用
U42.5×105經常輕閑地使用
U55×105經常中等地使用
U61×106不經常繁忙地使用
U7U8U92×1064×106>4×106繁忙地使用
2.天吊、桁吊、ONE体育載荷狀態
載荷狀態是ONE体育分級的另一個基本參數,它表明ONE体育、桁吊的主要機構——起升機構受載的輕重程度。載荷狀態與兩個因素有關:一個是實際起升載荷G與額定載荷Gn之比G/Gn,另一個是實際起升載荷G的作用次數N與工作循環總數Nn之比N/Nn。表示G/Gn和N/Nn關係的線圖稱為載荷譜。表1—3列出了ONE体育載
荷狀態。
表1—3 河南礦山起重集團天車、桁吊載荷狀態
表1—5 河南礦山起重集團行吊、天車、工作級別舉例
起 重 機 型 式工作級別橋式ONE体育吊鉤式
電站安裝及檢修用A1~A3車間及倉庫用
A3~A5繁重工作車間及倉庫用
A6、A7抓鬥式間斷裝卸用
連續裝卸用A6~A8冶金專用吊料箱用
A7、A8加料用A8鑄造用
A6~A8鍛造用
A7、A8淬火用
A7、A8夾鉗、脫錠用A8揭蓋用
A7、A8料耙式
A8電磁鐵式A6~A8
門式ONE体育一般用途吊鉤式
A3~A6裝卸用抓鬥式
A6~A8電站用吊鉤式A2、A3造船安裝用吊鉤式
A3~A5裝卸集裝箱用A5~A8裝卸橋料場裝卸用抓鬥式
A7、A8港口裝卸用抓鬥式A8港口裝卸集裝箱用
A6~A8門座ONE体育安裝用吊鉤式A3~A5裝卸用吊鉤式A5~A7裝卸用抓鬥式
A6~A8塔式ONE体育一般建築安裝用
A2~A4用吊罐裝卸混凝土A4~A6汽車、輪胎、履帶、鐵路ONE体育安裝及裝卸用吊鉤式
A1~A4裝卸用抓鬥式A4~A6甲板ONE体育吊鉤式A4~A6抓鬥式或電磁吸盤式A6、A7浮式ONE体育裝卸用吊鉤式A
5、A6裝卸用抓鬥式A6、A7造船安裝用A3~A6纜索ONE体育、桁吊安裝用吊鉤式A3~A5
以上就是天車廠家關於常用桁吊、ONE体育工作級別的介紹,歡迎客戶朋友谘詢。